奔驰G63全新一代奔驰G级保留了延续39年的经典方盒子造型设计，硬朗的线条、出色的越野性能让它成为了很多消费者心目中的Dream Car。与上一代车型相比，它的外形做了一些调整，比如前格栅换装了三横幅式装饰，更换上全新的LED大灯，保险杠的设计也有明显的变化。据悉，它运用了全新的钢铝混合结构，质量相比现款车型下降170kg，但车身刚性却提升了55%。

奔驰G63AMG无论是轰鸣的排气声浪，还是枪栓般的车门上锁声音都会令人心旌摇荡。初次接触G63的车迷需要一段时间来适应它的坐姿和近乎垂直的挡风玻璃，而一旦熟悉之后，你就会彻底沦陷于它宽大的座椅中。豪华精致的真皮包覆提供了足够的舒适性和支撑性，通风和加热功能让乘客免受高温和寒冷的煎熬。中控台多处均采用碳纤维材料覆盖，带彩色TFT显示屏的AMG仪表盘、AMG主菜单和单独的挡位显示器以及采用白色照明的AMG门槛。

2020款奔驰G63有着强大的驱动系统，还有新开发的AMG RIDE CONTROL悬架、AMG专用变速器模式、宽屏驾驶舱、全新内饰，而标志性的AMG驾驶性能则属于4.0L V8双涡轮增压发动机，当然还有9AT、全轮驱动（40：60）、三把差速锁、双叉臂独立前悬架、自适应可调节阻尼来为其锦上添花。

新车按钮或选择相应的变速箱模式，即可在 “舒适”、“运动”和“运动增强”三种模式之间做出选择，实现当前驾驶状况下出色的减震特性。从柔和到激昂，AMG高性能排气系统的声音可根据目前所选的驾驶模式通过3个可调式废气风门进行全面调节。驾驶者也可以通过按钮改变声音特性。根据选定的AMG动态操控选择（DYNAMIC SELECT）驾驶模式，可实现出色的加速和换档，动力更强，操控更安全，令驾驶感受更加心潮澎湃。

空间方面:2020款奔驰G63拥有宽敞充裕的车内空间和多种座椅布局方案，能够充分满足您对空间自由度的要求。中控台多处均采用碳纤维材料覆盖，带彩色TFT显示屏的AMG仪表盘、AMG主菜单和单独的挡位显示器以及采用白色照明的AMG门槛。名贵的选材及精湛的内装令人拍案叫绝。

档次、质感和科技配置都明显提升全新奔驰G级的内饰相比老款有了明显的提升，采用了奔驰最新的双屏幕式设计，全液晶仪表盘和中控台屏幕都达到12.3英寸。同时内饰质感和工艺都有了很大的进步。较之于现款车型，它的内饰发生了巨大的变化，融入了不少现款奔驰s级、E级的设计元素，从而变得更加豪华，而家族式的连屏设计则凸显了车内的科技感。当然了，经典的“三把锁”按键自然不会缺失，并且设置在中控台最为显眼的位置。

考验一个真正的越野车的最重要的东西就是交叉轴的状态尤其是连续的交叉轴状态行驶车辆，像这种配备了三把差速锁的纯种越野车奔弛G级对于这种路况可以说是非常轻松加愉快的，像新款的途锐，也能勉强过这种路况，但是他是差速器，它需要一个滑的过程中再向电脑传递再分配动力，而这种配备了三把差速锁的强悍越野车型遇见了这种路况会强制分配动起，并不需要一个向电脑传递的一个过程，而如果遇见了连续交叉轴状态的上山路段，那么像途锐那种配备差速器的越野车型来说会很艰难，因为需要一个滑的过程才能分配动力，而对于奔弛G级来说是非常轻松的。

奔弛G63配备了4.0T高功率双涡轮增压发动机，580匹马力，850牛米扭矩，百公里加速4.5秒。而如果入手奔弛G级不去越野是否也能带给消费者一些日常的驾驶享受，这次新款G级的改款会带给车主这些需求，比如说更大的空间，更现代化的液晶屏，它的车机系统以及更舒适的座椅等，而这些一直是我们日常消费者所需要的，所以奔弛G63一直是文体明星各大商业巨头和领导的最爱，而这次改款也会更加适合这些消费群体。如果说你想买一辆世界顶级的SUV，新款的奔弛G级是你非常好的一个选择！

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