Dunlop 登禄普轮胎于国内发表 e.Sport Maxx 新品，是品牌首款针对纯电动车所设计的轮胎产品，并且宣告 e.Sport Maxx 于 2023 年将会导入至欧洲市场贩售；e.Sport Maxx 强化了轮胎强度、宁静性、滚动阻力等，适合电动车的各层面需求。
日本住友橡胶工业表示，Dunlop e.Sport Maxx 是品牌首款专门为电动车所设计的轮胎产品，看好未来全球与国内电动车的快速发展，以国内为例，2021 年电动车产量达 354 万辆，为满足未来的大量需求，因此将全力布局电动车轮胎市场。
Dunlop e.Sport Maxx 主要针对电动车的特性，包括高扭力输出、车重、无引擎噪音、注重续航力等项目，进行强化设计，让 e.Sport Maxx 与品牌内的其它轮胎产品做出区隔。
Dunlop 使用了新技术，优化 e.Sport Maxx 的胎面强度，并针对结构改良，让轮胎可以在高车重、高扭矩的情况下达到预期的寿命；由于电动车没有引擎的噪音，因此车内乘员对于轮胎噪音的感受会加大，所以电动车专用胎会针对噪音抑制进行优化，让乘客维持一定的舒适度。
Dunlop e.Sport Maxx 将于国内首卖，预计 2023 年导入欧洲市场，详细规格尚无确切信息，但理论上应该包含特斯拉主要车系的规格。
