国内汽车市场车型不断丰富，给予消费者更多选择权，但伴随汽车市场的繁荣发展，车辆同质化问题也越发严重，难免会对消费者的选择造成一定影响。而为更好的在汽车圈脱颖而出，各大汽车厂商也是费尽心思，比如在车辆外观方面进行创新改变，来吸引消费者的好奇心和对新鲜事物的探索感。吉利icon作为“颜值选手”，在刚上市时就凭借耐打的外观吸引了一大批消费者，整体销量成绩也不错，但随着热度降低，吉利icon的销量便开始呈现下滑趋势，难道真的是吉利icon实力不行？

　　在上市的两年时间里，吉利icon月销售量最高不到4000辆，更多的是在一两千辆之间徘徊，虽然吉利在积极进行改变，但都是通过一些不痛不痒的方式，比如：增色、搞联动等，这些方式也只能让吉利icon刷一波存在感和市场活跃度，起不到实际的作用。而很多消费者对吉利icon不满意的地方就是三缸，还纷纷表示，如果吉利icon携四缸归来，必将献出钱包。

　　吉利也应该是感受到了消费者真挚的诚意，借着中期改款的机会把发动机换装成极光湾生产的型号为BHE15-EFZ的1.5T四缸发动机，不知道消费者对吉利icon是否增加了一份信心。

　　其实，吉利icon销售不乐观，主要还是因为驾乘空间表现一般，使用的是三缸发动机，并且和定位相同的车型相比，售价偏高，在多种因素的影响下，吉利如果没有改变，就难以提升销量。更多汽车资讯，我们会持续关注。