据国内车评人透露，国产纯电动汽车品牌爱驰，将于2019年9月30日量产首款电动车U5。若按照爱驰公司成立的时间来看，U5的研发到量产时间仅用了不到30个月。
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爱驰U5于7月12日获得工信部目录推荐，并拥有生产、销售补贴许可。
据媒体报道，两辆爱驰U5组成的车队进行了14000公里极限测试，从西安出发一直开到法兰克福，横跨亚欧两洲，并完成测试。
按照官方对外的信息，爱驰U5透露将在9月30日正式量产，如果以2016年底核心团队成立开始计算，开发用时约33个月。如果以公司成立开始计算，历时30个月。
工信部公开数据，爱驰U5能量密度标181Wh/kg，工况续航里程503公里。
2017年11月，爱驰汽车在江苏常熟投资建设了电池包工厂。与此同时，整车底盘也刚刚完成研发生产工作，承受1400KG AEMDB侧面碰撞。
7月26日，爱驰汽车成为江铃控股的最大股东，持股比例达50%，而江铃控股的注册资本也由10亿元增至20亿元，经营范围新增“新能源汽车的研发、生产、销售”；二是爱驰汽车联席总裁徐骏接任张宝林，担任江铃控股法定代表人。
接手传统车厂江铃的爱驰汽车，获得了新能源车生产资质，量产能力也随即提升。
